12 May 2019 00:52
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<h1>Como Ir Bem Em Matemática No ENEM!</h1>
<p>Durante uma urgência médica numa longa viagem de avião, Jade, deste jeito uma comissária de bordo, teve uma tristeza inusitada - além do passageiro que passava mal, é claro. Teu treinamento de ressuscitação cardiopulmonar havia acontecido em terra, sempre que ela usava uma calça social. Entretanto em um contexto real, no meio das nuvens, ela estaria vestindo seu uniforme, incluindo os exigidos batom, esmalte e saia lápis vermelhos. Para Jade, era só mais um modelo de como os aspectos práticos de seu emprego não batiam com o restrito código de vestimenta exigidos pela imagem pública da companhia.</p>
<p>Sexismo no ambiente de serviço foi um dos focos discutidos em meio aos vários escândalos de 2017, no entanto parece que muito do que ocorre em meio às nuvens ficou fora da discussão. A persistência em um código de vestimenta, por exemplo, que eterniza estereótipos de gênero, para cota da tripulação das companhias aéreas parece anacrônico - e mesmo deste jeito ele persiste.</p>
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<p>Em um email enviado à BBC, um porta-voz da Virgin Atlantic disse que o "icônico" uniforme da companhia passou por vários testes em termos de conforto e segurança e afirmou que as comissárias conseguem usar calças, caso prefiram. Por trás de uma imagem de glamour, a tripulação lida com problemas de saúde física que irão de varizes até privação de sono, o que alguns comissários dizem que é exarcerbado devido às exigências de uniforme. Pra ex-comissária da British Airways Mel Collins, o pacote de atravessar horas no ar incluía joanete nos pés e dores significativas nas costas.</p>
<p>Em um voo alongado inconfundível de 10 horas, ela chegava a ir a pé o equivalente a onze km em um salto médio - que era parcela de seu uniforme -, segundo seu respectivo leitor de passos. Seus pés eram inchados e tinham joanetes doídos. Foi só quando ela foi promovida a uma posição mais sênior, liderando uma equipe de 11 comissários, que se sentiu em condições de ser mais assertiva e pediu que permitissem o exercício de sapatos facultativos. A British Airways não falou o acontecimento.</p>
<p>Esses desafios não pertencem a só uma companhia aérea. Diversas mulheres entrevistadas na BBC, que trabalharam para diferentes empresas, disseram sofrer sexismo diariamente e atribuíram isso às enérgicas exigências de vestimenta e imagem. Elas mencionam desde comentários sobre isso tua inteligência até se sentirem pressionadas fisicamente por passageiros. Mestrado, Especialização Ou MBA: Qual Pós-graduação Escolher? enviado à BBC, um porta-voz da Virgin Atlantic falou que a companhia não suporta jeito abusivo em ligação aos comissários, que são encorajados a avisar aos gerentes sobre isto cada contratempo, para investigação. Mel Collins lembra da vez em que um passageiro lhe perguntou "onde estavam as adolescentes glamourosas" quando ela lhe serviu uma bebida.</p>
<p>Segundo ela, tratava-se de um incidente comum, e normalmente vinha de "homens de negócios que pareciam relevantes" - em vez do clichê de homens barulhentos que vão ir um conclusão de semana com a turma de amigos. A consultora de aviação Pam Chambers, da firma de advocacia The Air Law, não vê o término destas amostras de sexismo em um futuro próximo. Ela cita o acrescento da pressão nas empresas para realizar os horários de partida e metas de performance como um extenso impedimento para os comissários levarem cada modo indesejável de passageiros para seus superiores.</p>
<p>Marisa Mackle, que foi comissária de bordo da companhia aérea irlandesa Aer Lingus por cinco anos, hoje escreve sobre isto suas experiências e concorda com Chambers. Ainda deste modo, ela pediu que um passageiro que bateu em teu traseiro fosse expulso de um voo. Naquele tempo (meados dos anos 1990), tomar uma atuação em ligação a esse tipo de modo era muito único, diz ela, uma maneira que acredita ter lhe lhe custado uma promoção. 22 anos pela data. Chambers explica que, em casos de um comportamento criminoso sério, um voo poderá permanecer em solo e todos os passageiros serem obrigados a desembarcar.</p>
<p>Ou seja, os atrasos e os processos internos pra fazer uma reclamação formal impedem que os comissários falem algo. O código de vestimenta, Ainda Vale a pena Fazer MBA? , é uma área onde a tripulação está iniciando a achar uma voz. Uma procura sobre construída pela Escola Kings College, de Londres, entrevistou tripulantes e apontou que eles querem mais versatilidade em termos de regras de vestuário e aparência. Isso vai de encontro aos padrões da indústria aérea e tua "amargura com a aparência física de tua potência laboral, que vai além do código de vestimenta, incluindo questões mais amplas a respeito de gestão de aparência", diz o relatório. Binna Kandola, psicólogo e professor pela Faculdade de Leeds, no Reino Unido.</p>
<p> EaD: Saiba O Que São Moocs , uma consultora de leis trabalhistas da firma ELAS Group, concorda. Entretanto, há menores sinais de mudança. Um modelo: as comissárias de bordo trabalhando pra tripulação misturada da British Airways (chamada dessa maneira por causa de cobre em tal grau rotas curtas quanto longas) conseguem escolher usar calças. Isto foi permitido depois que as funcionárias questionaram os regulamentos sobre isso usar somente saias. Mackle lembra como a ameaça de uma "reunião humilhante" com seus supervisores para pedir um uniforme de um número maior a impedia de ficar mais gordo. Mas a indústria das companhias aéreas definitivamente ainda tem um alongado caminho na frente. Como o instante em que vivemos fornece força pro questionamento dos uniformes e códigos de vestimenta que promovem estereótipos de gênero, as funcionárias estão ainda mais encontrando tua voz. As empresas precisarão considerar isto e responder de acordo - ou enfrentarão uma potente turbulência.</p>